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El riel de acero, también llamado vía férrea, vía de acero, es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas de la locomotora, soportar la gran presión de la rueda y mantener la estabilidad del transporte ferroviario. El riel debe proporcionar superficies de rodadura continuas, lisas y mínimas para las ruedas. En el ferrocarril electrificado o en la sección de bloque automático, el carril también se puede utilizar como circuito orbital.