Yongkang Taxing Industry and Trade Co., Ltd

Las fábricas chinas desarrollan sus propias bicicletas sin pedales baratas
Si la llave plegable está demasiado floja o demasiado apretada, la estanqueidad de la llave plegable se puede ajustar ajustando la tuerca del componente dentro de la llave plegable en el estado plegado. Para problemas de gancho, use una llave equipada en la caja para aflojar el tornillo del pasador de la campana, ajuste la posición del tornillo hasta que quede colgado en el gancho y luego bloquee el tornillo para resolverlo;

Con el fin de considerar la seguridad del ciclismo, diseñamos especialmente el método de "correr" de parar el pedal sobre un pie y pedalear hacia atrás con el otro pie, solo cuando alcanza los 5 km/h de esta manera se activará el acelerador, evitando los peligrosos accidentes causados por la apertura inmediata del acelerador. La potencia máxima del motor del scooter eléctrico puede alcanzar los 500 W, y la potencia máxima del motor PRO del scooter eléctrico puede alcanzar los 600 W, y la potencia puede satisfacer plenamente su conducción diaria;

El scooter eléctrico TAXING tiene una autonomía de 30 km medidos bajo la condición de carga de 75 kg con carga completa, 25 grados centígrados, condición plana y sin viento, y condiciones de conducción de 15 km / h. TAXING Electric Scooter Pro está completamente cargado, carga de 75 kg, 30 grados centígrados, humedad 70%, nivel de velocidad del viento 3, presión de los neumáticos 50PSl, carretera plana, en condiciones de conducción de 15 km / h en modo de ahorro de energía (ECO), la resistencia real variará según la carga, la presión de los neumáticos (se recomienda 45-55 PSI), la temperatura, la velocidad del viento, las condiciones de la carretera y los hábitos operativos (aceleración brusca, frenado frecuente) y otros factores;

¿Es un problema de calidad del producto? Si el usuario conduce bajo baja presión de los neumáticos, la superficie de hundimiento del neumático se hace más grande, la pared exterior de la cámara de aire y la pared interior del neumático exterior producen una mayor fricción de desplazamiento y, al mismo tiempo, debido al pequeño diámetro de la rueda del scooter, para lograr la velocidad de ciclismo, la velocidad se vuelve muy alta, lo que aumenta en gran medida la frecuencia de fricción y, finalmente, conduce al desgaste y la ruptura de la cámara de aire. Recomendación: Durante el uso, verifique la presión de los neumáticos con regularidad para mantener la presión de los neumáticos en el rango de 45-50 psi y evite conducir bajo una presión anormal de los neumáticos.