Xuzhou FMAN Construction Machinery Manufacture Co., Ltd.

Modelo de motor: QSB7-C202

Potencia nominal: 150 kW

Par máximo de salida: 150 kN·m

Velocidad de giro: 7–33 r/min

Diámetro máximo de perforación: φ800 mm

Profundidad máxima de perforación: 20 m

Presión máxima descendente del cilindro hidráulico: 400 kN

Fuerza máxima de elevación del cabrestante principal: 72 kN

Velocidad máxima del cable del cabrestante principal: 28 m/min

Fuerza máxima de elevación del cabrestante auxiliar: 50 kN

Velocidad máxima del cable del cabrestante auxiliar: 70 m/min

Velocidad máxima de desplazamiento: 2,5 km/h

Capacidad máxima en pendientes: 40 %

Distancia mínima al suelo: 384,5 mm

Ancho de las zapatas: 700 mm

Espaciado entre orugas: 4200 mm

Presión de trabajo del sistema hidráulico: 35 MPa

Peso de la máquina (en funcionamiento): 48 kg t

Peso total (en transporte): 43 t

En funcionamiento: 8620 × 4200 × 22850 mm

En transporte: 13060 × 2960 × 3125 mm

La perforadora de barrena continua XCMG XR150D CFA utiliza tecnología CFA (barrena continua) para integrar la perforación y el vertido de hormigón, mejorando significativamente la eficiencia y reduciendo las perturbaciones del movimiento de tierras. Es adecuada para edificios residenciales, comerciales, puentes y la construcción de pilotes de cimentación municipal, lo que la convierte en un equipo ideal para la ingeniería moderna y eficiente de cimentaciones de pilotes.

La XR150D CFA está equipada con un motor diésel turboalimentado QSB7-C202 de alto rendimiento, que proporciona una potencia nominal de 150 kW, estable y fiable. Combinada con un eficiente sistema hidráulico y un mecanismo de transmisión optimizado, la máquina posee excelentes capacidades de perforación y elevación en diversas obras y condiciones de suelo complejas.

Esta máquina utiliza una barrena continua, lo que permite la perforación y el relleno simultáneos durante el proceso. Esto evita eficazmente los engorrosos pasos de reemplazo de tuberías y limpieza de pozos que requieren los métodos de perforación tradicionales, ahorrando significativamente tiempo y costos de mano de obra. Los cabrestantes principal y auxiliar tienen un diseño optimizado, con una excelente sincronización entre la fuerza y ​​la velocidad de elevación del cable de acero, lo que facilita la operación segura y rápida de componentes como las barras de perforación y los pilotes.

El diseño general equilibra la eficiencia de la construcción con la adaptabilidad a la obra. El chasis con orugas posee un excelente rendimiento todoterreno y de ascenso, con una velocidad de desplazamiento moderada, ideal para desplazamientos cortos entre obras. Sus compactas dimensiones y peso de transporte hacen que la XR150D CFA sea más conveniente y económica para la carga, el traslado y la construcción interregional.

Ya sea en tareas de construcción de pilotes de diámetro medio o en condiciones con espacio de sitio limitado y estrictos requisitos de perturbación del suelo, la plataforma de perforación de barrena de vuelo continuo XCMG XR150D CFA brinda un fuerte apoyo para la entrega del proyecto con su rendimiento superior, calidad confiable y capacidades de construcción eficientes.