SPORTS MARINE

Excelente monitorización con el Sistema de Control Comercial Marino Volvo Penta. Turbo de doble entrada con carga por pulsos. Sistema de control electrónico EMS para optimizar la eficiencia de combustible. Capacidad de toma de fuerza. Aprobado por las principales sociedades de clasificación. El Volvo Penta D13 MH es un motor auxiliar diésel marino de inyección directa, de 6 cilindros en línea y 12,8 litros, con velocidad variable, turbo de doble entrada y posenfriador. Modelo: Motor Auxiliar de Velocidad Variable D13 MH. Nombre de la categoría: Motores. Año de venta: 2024. Tipo de venta: Nuevo. Fabricante: Volvo Penta. Potencia del cigüeñal: 550 CV. Cilindrada: 12,8 litros. Fiable y potente. El robusto diseño del motor, con un bastidor de escalera atornillado al bloque motor, lo hace altamente fiable. Su bloque de cilindros en línea rígido con cojinetes de cigüeñal de generosas dimensiones, colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor, proporciona un motor potente. Fácil instalación y mantenimiento. Diseñado para soportar una alta contrapresión de escape, este grupo electrógeno es fácil de instalar y perfecto para instalaciones que requieren equipos adicionales de control de emisiones de terceros. Su fácil acceso también facilita el mantenimiento. Alta eficiencia de combustible y bajas emisiones. Al controlar los inyectores unitarios y la distribución de combustible, el sistema de gestión electrónica EMS optimiza la mezcla de combustible y aire, lo que mejora la combustión. El resultado es una alta eficiencia térmica, una alta eficiencia de combustible y una reducción de las emisiones de escape. Capacidad superior de toma de carga. Juntos, el turbo de doble entrada con carga de pulso y el sistema de control de velocidad altamente eficiente le dan a este motor una capacidad superior de toma de carga. Sistemas de control electrónico Dos opciones para el control electrónico a bordo: El sistema de control comercial marino es un sistema de control y monitoreo flexible y expandible para instalaciones clasificadas. Interfaz CAN abierta, motor entregado sin sistema de control, con diferentes opciones con o sin sensores e interruptores de apagado. Potencia del cigüeñal 404 kW/550 hp Velocidad nominal 1900 rpm Clasificación 1 Tipo de combustible Diésel Cilindrada litros 12.8 litros Cilindrada cui 780 in³ Número de cilindros 6 Sistema de control Control comercial marino, interfaz CAN abierta, control electrónico de la embarcación Inyección de combustible de alta presión Inyectores unitarios electrónicos